Když se teplota uvnitř reduktoru stoupá nebo se během provozu rozšiřuje a vnitřní tlak se podle toho zvýší Hliníková olejová zátka Cítíte se tento tlak. Když tlak dosáhne určité úrovně, bude automatická komponenta vyvážení tlaku uvnitř olejové zátky zatlačena, což umožní vypouštění vnitřního plynu, čímž se sníží vnitřní tlak.
Když je vnitřní plyn vypouštěn, vnitřní tlak reduktoru se postupně snižuje, dokud nedosáhne rovnováhy s vnějším atmosférickým tlakem. V této době se automatická vyrovnávací komponenta uvnitř olejové zátky automaticky uzavírá gravitací nebo jinými mechanismy, aby zabránila vstupnímu vnějšímu prachu a nečistotům vstup do reduktoru.
Během procesu vypouštění plynu může mít hliníková olejová zátka filtrační funkce, která zabrání vypouštění mazacího oleje s plynem. Současně tato filtrační struktura může také zabránit vstupujícímu vnějšímu prachu do reduktoru a chránit vnitřní čistotu reduktoru.
Když je vnitřní tlak reduktoru vyvážený vnějším tlakem, automatická složka vyvážení tlaku uvnitř hliníkové olejové zátky se automaticky uzavře svou vlastní gravitační nebo strukturálním designem, znovu upevňujte výfukový port, zabrání vstupu vnějšího prachu a udržuje vnitřní a externí rovnováhu tlaku.
Hliníková olejová zátka může být vybavena sestavou filtru pro filtrování oleje do výfukových plynů, aby se zabránilo přetečení oleje. Filtrovaný olej lze shromáždit a vrátit se do reduktoru, což nejen snižuje ztrátu oleje, ale také udržuje redukční čistotu čistý.
Během procesu výfukového plynu hliníkové olejové zátky je nutné zajistit, aby externí prach nevstoupil do reduktoru. Nastavením struktur, jako je hlaveň krytu filtru drátěného síťového filtru a uzávěr prachu, je plyn nejprve filtrován, když je vypouštěn, olej je zachycen a obnoven a filtrovaný plyn se znovu vypouští, přičemž zabraňuje vstupu prachu.
Hliníková olejová zástrčka nadále funguje během provozu reduktoru. Jak se vnitřní tlak dynamicky mění, automatický vyvážení tlaku na olejové zátce se opakovaně otevírá a zavírá, aby vždy udržovala rovnováhu vnitřních a vnějších tlaků, zabránilo úniku mazacího oleje v důsledku rozdílu tlaku a zabrání vstupu vnějšího prachu.
Kontaktujte nás